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【新闻】轻重量高性能奥迪汽车做先锋交直流电源

发布时间:2020-10-18 18:03:19 阅读: 来源:晶钢门角码厂家

近日,位于内卡苏姆的奥迪铝材及轻量设计中心迎来成立10周年纪念日。该部门整合了轻量化产品开发、生产规划和质量保障功能,是奥迪公司汇集专业技术力量、全面铺开轻量化设计的中心。该中心的前身是1994年奥迪斥资800万欧元建立的铝材中心,两年前被更名为“奥迪铝材及轻量设计中心”。这表明奥迪在该领域研发的重心已超越单纯的铝材概念,将研究方向扩展至对高强度钢材、型材、加固塑胶及镁材料的应用。系统地将轻量化设计运用于车身、发动机、悬架等各个领域,可以实现车身重量的大幅降低,在保证整车高性能、舒适性和安全性的前提下并能显著降低油耗。 虽然目前铝仍然是轻量化设计的关键金属材料,但该中心将投入更多力量,加大对可应用轻型材料范围的研究。在这一理论的指导下,奥迪铝材及轻量设计中心曾成功地开发出奥迪A2和A8型汽车。早在中心成立之初,第一辆以全铝车身框架结构(ASF)为主要技术亮点的奥迪A8便成功下线。随后于1999年在这里诞生的奥迪A2,成为首批采用该技术的量产车。2002年,奥迪铝材及轻量设计中心又见证了第二代奥迪A8的诞生。采用相同技术的蓝博基尼Gallardo超级跑车也紧随其后,一年后在意大利Sant''Agata正式投产。 在此期间,奥迪还开发了全新的汽车生产技术。如今,铝制车身制造的自动化操作程度已达80%,赶上了传统钢制车身生产的自动化水平。迄今为止,已有320,000辆铝制车身汽车在这里下线。

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