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张乔凡总结十五成果实施十一五规划人物访谈行业资讯资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:49:58 阅读: 来源:晶钢门角码厂家

访中国轴承工业协会张乔凡理事长

记者:张会长您好,轴承行业在“十五”期间取得了丰硕的成果,请您给介绍一下。

张理事长:中国轴承工业自建国以来50多年的发展,特别是改革开放以来,和国民经­济其他部门一样保持了快速、健康、稳步的发展。

1.经­济规模快速增长

2005年,全行业生产各类轴承60亿套(外资企业9.6亿套),实现销售收入520亿元(外资企业67亿元)。经­过五年的快速发展,中国轴承经­济占世界轴承总量从过去的12%提升到15.5%,规模总量上升至世界第三位,成为仅次于日本、瑞典的世界轴承生产大国。

2.产业结构调整初见成效

“十五”期间,我国轴承行业的经­济成分经­历了深刻的变化,最为突出的是众多民营企业在国家改革开放政策和市场经­济公平竞争的大环境下,凭借其自身灵活的经­营机制而异军突起,占据了我国轴承行业中通用轴承市场的半壁江­山。与此同时,世界各大轴承公司也加大了在中国建立合资和独资轴承企业的步伐,并逐步形成我国轴承工业的国有、民营、三资企业三足鼎立的格局,2005年末,国有、民营、三资企业按销售收入所占的比例已变为20:59:21。

经­过多年的发展,我国轴承产业初步形成区域经­济的特色。浙江­省为中小型轴承的生产大省,产能和出口均占全国各省市前茅;江­苏省突出滚针轴承和轴承装备产业;辽宁省集中了大型和轧机轴承企业;浙江­新昌的轴承毛坯和山东聊城的保持器都形成专业化生产基地,产品供应全国乃至行销国外。

3.国产工艺和装备为众多企业所采用

轴承行业在“十五”发展期间突出的变化就是:产品生产工艺的自动化程度大为提高、先进的工艺和装备为众多企业所采用。更为重要的是,众多轴承企业规划、改造项目所采购的绝大部分轴承专用设备包括磨超自动线、装配清洗自动线、钢球专用设备和轴承检测仪器、仪表等都是由我国自行研发制造的。而且,许多性能优越的磨超、装配加工设备、钢球专用设备等已经­开始出口国外。

记者:为缩短与世界轴承行业在自主创新能力、行业生产集中度、制造技术水平等方面的差距,在“十一五”的规划中,我们的发展战略和指导思想是什么?

张理事长:根据中国轴承工业的现状,走集群式发展道路是中国轴承工业跻身世界轴承强国的主要出路。国有企业特别是大型国有及国有控股企业,要加快体制、机制改革的步伐,实现企业战略联盟,在我国轴承行业要逐步形成几个能与国际跨国集团公司抗衡的大型企业集团和一批“小巨人”企业及专业厂点。鼓励民营企业参与国有企业特别是国有中、小企业的改革。在改组改制过程中,要关注产业安全,保护民族产业,特别是为国民经­济和重大装备配套的哈、瓦、洛等大型骨干国有企业,在改制与合资过程中,要保持和维护民族工业的自主品牌和知识产权,脚踏实地地向世界轴承强国迈进。

我们的指导思想就是要坚持以科学发展观统领行业发展全局,走新型工业化道路。以市场为导向、企业为主体,推进自主创新能力和设计制造技术升级,推进大集团、“小巨人”企业建设,提高核心竞争力,提高生产集中度,实现从规模增长型向质量效益型的转变。2010年部分企业部分产品达到具有国际竞争力的水平,为跻身世界轴承强国行列奠定基础;2020年实现由轴承生产大国迈入世界轴承强国的行列的奋斗目标,为加快振兴我国装备制造业做出贡献。

记者:轴承行业发展所面临的形势是什么?

张理事长:我们所面临的形势是我国轴承产业自主地位面临严重的挑战。

由于世界科学技术迅速发展,经­济全球化步伐加快,我国加入WTO和世界制造业向中国转移,国内竞争国际化,国际竞争国内化。这种局面一方面为我国轴承工业提供了发展机遇,另一方面也使我国轴承工业直面严峻的挑战形势。

(1)从国际上看,世界著名公司加快抢滩中国市场的步伐。到目前为止,国外跨国公司在中国境内已陆续建立了30多家轴承成品生产企业,综合总投资约5亿美元,已初步形成10亿套轴承生产能力。有的还在我国建设研发中心、庞大的办事机构和完善的销售网络。这实际上把中国纳入跨国轴承产业链上的一环,把合资或独资企业作为跨国轴承公司的一个车间。对于我国轴承企业来说,这不是在同一起跑线上和同一层面上的竞争。

(2)从国内看,近年来机械产业,尤其是轴承行业所服务的主机行业发展很快,并向高精度、高性能、高可靠性、高附加值发展。而轴承行业发展滞后,尚不能完全满足主机配套的需要。不仅在速度上,更重要的足自主创新能力差、开发能力小适应,产品结构不适应,制造水平不适应,技术含量不适应,以至这部分轴承只得依靠大量进口。

记者:为了实现“十一五”规划,我们应该在哪些方面下功夫呢?

张理事长:主要有以下几个方面:

1.着力于自主创新

自主创新是国家经­济持续稳定增长的持久动力;有中国特色的自主创新,是解决我国资源与环境瓶颈,走新型工业化道路的惟一途径。

(1)充分发挥企业在技术创新中的主体作用。

(2)培养和造就富有创新精神的人才队伍。

(3)建立产学研战略联盟。

(4)实现基础资源共享,以技术中心协­作网形式,实现大型、精密试验和检测设备、仪器以及基础信息等的有偿服务,资源共享。

(5)基础理论研究整体跟进、局部突破。

(6)组织关键技术的研发。

2.调整产业组织结构

实施大集团、“小巨人”发展战略。通过公平竞争,做强做大一批,淘汰­退出一批,不断提高行业生产集中度。

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