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各国阅兵检阅车中国红旗汲取传统建筑杰作-【新闻】

发布时间:2021-05-27 12:45:47 阅读: 来源:晶钢门角码厂家

各国阅兵检阅车:中国红旗汲取传统建筑杰作

1958年7月1日,红旗项目正式上马。在那个“赶超英美”的“大跃进”年代,一汽人提出了“乘 春风 ,展 红旗 ,八一造出高级轿车献给毛主席”的口号。全厂上下总带动,组成攻关突击队,日夜奋战。设计人员从北京的故宫、北海、颐和园等代表中华建筑艺术杰作中获取灵感,力求将中国民族艺术之魂附到红旗轿车上。车型设计小组先后拿出了六七种差异的造型设计效果图,经过重复评议选定出一种。随后,一汽的设计师又当真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。红旗轿车定型样车被正式编号为CA72,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。

最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。CA72尾部接纳了独具一格的宫灯型尾灯,偏向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内接纳了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。动员机是具有其时国际先进程度的v型8缸液冷动员机。由于液力传动无级变速器其时在我国尚属空白,靠“闪电战”难以制造出来,所以其中很大部门零部件是从样车上借用过来的。1959年,红旗轿车正式定型投产,出产型号CA72,为双排座式。

安详性能精益求精

中国:红旗系列车

设计汲取中国建筑杰作

阅兵·检阅车

1999年10月1日,在国庆50周年阅兵式上,中央军委主席江泽民乘坐一汽出产的红旗CA772TJ特种检阅车检阅队伍。CA772TJ检阅车增设了活动天窗,检阅时天窗可向后缩进后顶盖里。后舱内设置可折叠的检阅台供带领人站立,并配有可升降调理的扶手,而平时使用时与普通CA772完全相同。

1984年10月1日,在国庆35周年盛典上,中央军委主席邓小平乘坐红旗牌敞篷轿车驶过金水桥,检阅陆海空三军队伍。其时邓小平乘坐的这辆红旗C770TJ型活动顶篷高级检阅车是一汽为国庆35周年出产的特成品。检阅车整体设计强调了庄严大方,整车长、宽、高取最大尺寸。

2001年,美国《大众机械》杂志第6期空前热销,书摊上的杂志被一扫而空。就是因为这本杂志向世人披露了美国总统乔治·布什在就职仪式上乘坐的凯迪拉克帝威的详细资料,这辆总统检阅车被称作“可移动的碉堡”。据报道,美国总统检阅车的车身,每一厘米金属外壳都是军用装甲,就连从来都不打开的车窗也是由透明装甲制成的。这样的车身足以应付反坦克兵器的攻击。为了防备遭受生化兵器的袭击,该车内还装有一套独立的空气循环系统,从而将总统与外界环境完全隔分开来。由于不吝重金,河南头条网消息:,凯迪拉克总统座驾成了名副其实的地面可移动碉堡:“就像空军一号是飞行的椭圆形办公室一样,在地面上,凯迪拉克可以为带领人提供同样的享受。”

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